Das Suffix «RS» steht für Rennsport und ist für Audi-Freunde seit jeher ein Versprechen brachialer Leistung. Meistens gepaart mit dem Understatement-Look der Basismodelle, erfreuen sich die RS-Ausführungen bei einer anspruchsvollen Schweizer Klientel schon immer grosser Beliebtheit.
So etwa der RS 6 Avant, der in einer Performance-Ausführung mit 463 kW (630 PS) starkem 4,0-Liter-V8-Biturbo-TFSI-Motor auffährt. Bei einem Drehmoment von 850 Newtonmetern bleiben keine Fragen offen.
Bis jetzt war dies das höchste der RS-Gefühle. Denn jetzt kündigt Audi als Steigerung des RS 6 Avant den RS 6 Avant GT an. Auf weltweit 660 Fahrzeuge limitiert, handelt es sich um die Umsetzung der Konzeptstudie RS 6 GTO aus dem Jahre 2020. Optisch setzt die Sonderedition selbstbewusste sportliche Akzente.
Motorhaube und Kotflügel aus Carbon
Sie orientiert sich am legendären Audi 90 IMSA GTO, mit dem der deutsche Hersteller im Jahr 1989 die amerikanische IMSA-GTO-Rennserie bestritt. Für den besonders exklusiven Auftritt sorgen Motorhaube und Kotflügel aus Carbon – eine Markenpremiere. Im Inneren vermitteln die Schalensitze mit Wabensteppung in Rot sowie kupferfarbenen Aussennaht das richtige Rennfeeling.
Ein weiteres Differenzierungsmerkmal ist, dass der neue RS in den Böllinger Höfen hergestellt wird, dem hochflexiblen Werk in der Nähe des Stammhauses in Neckarsulm, spezialisiert auf Kleinserien wie den Audi R8, den Audi e-tron GT quattro oder den Audi RS e-tron GT.
Auf 200 km/h in 11,5 Sekunden
In puncto Leistung legt das neue Modell selbst im Vergleich zur Performance-Variante des RS 6 Avant noch eine Stufe zu. Vom gleichen Motor angetrieben, beschleunigt der neue RS 6 Avant GT in 3,3 statt 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Auf 200 km/h geht es in 11,5 Sekunden anstelle von 12,0 Sekunden. «Das gewichtsreduzierende Gewindefahrwerk sowie ein überarbeitetes quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse schärfen das Fahrerlebnis», schreibt Audi in der Ankündigung des Modells.
- Für den Schweizer Markt sind 20 der weltweit 660 Exemplare vorgesehen. Der Preis beträgt mindestens 235‘330 Franken, und die Auslieferung soll im vierten Quartal 2024 beginnen.
